مضخة فراغ استخدام نقاط الاهتمام

عند استخدام مضخة التفريغ ، هناك حاجة إلى بعض نقاط الاهتمام. سوف نطلب من الشركة المصنعة لمضخة التفريغ تزويدنا بمقدمة مفصلة اليوم.

1. يتم استخدام مضخة الفراغ لضخ الغاز النظيف ، ولا يمكن أن تكون سامة ، قابلة للاشتعال ، متفجرة ، غاز تآكل ، مذيب ومسحوق. مثل الغازات القابلة للاشتعال والحامض القوي أو العالي التركيز والغازات القلوية القوية التي تحتوي على مكونات محددة من المواد الكيميائية الوطنية الخاصة. هذه الغازات عرضة لتحمل الفشل.

2. يجب أن تكون درجة حرارة الهواء الداخل أقل من 50 درجة مئوية ، وإلا يجب إضافة فخ بارد بين حجرة التفريغ ومدخل المضخة لتبرد إلى أقل من 50 درجة مئوية.

3. لضخ الغاز المحتوي على بخار الماء ، افتح صمام صابورة الغاز وضخ الغاز. يجب أن يكون محتوى بخار الماء للغاز الذي تم ضخه 23 جم / يوم أو أقل. إذا تم تجاوز هذا الحد ، سيتم تقصير عمر صمام صابورة الغاز.

4. يحظر على مضخة فراغ العمل في بيئة قابلة للتآكل ، قابلة للاشتعال ، غاز أو بخار ، وإلا فإنها سوف تسبب الانفجار والحرائق وغيرها من المخاطر.

5. يحظر نقل هذه المضخة بواسطة شخص أو شخصين. لتتم معالجتها أو تركيبها أو تهيئتها أو توصيلها بالسلك أو تشغيلها أو صيانتها أو تفتيشها من قِبل أحد المحترفين ، وإلا فقد ينتج عن ذلك خطر حدوث صدمة كهربائية أو إصابة أو تلف بالمضخة أو حتى غرفة التفريغ.

6. يحظر الاستمرار في استخدام المضخة التالفة ، وإلا فستكون هناك مخاطر مثل الإصابة أو الصدمة الكهربائية أو حتى تلف نظام الضخ.

7. تحقق للتأكد من أن المضخة مؤرضة بأمان

8. لا تلمس محرك المضخة أو الأجزاء المعدنية أثناء تشغيل المضخة أو بعد توقفها مباشرة (نظرًا لارتفاع درجة حرارتها أثناء التشغيل ، تبلغ أقصى درجة حرارة ممكنة 70 درجة مئوية). إذا لزم الأمر ، فاتخذ التدابير الوقائية اللازمة لمنع الإصابة.

9. يجب تثبيت مفتاح حماية المحرك.

10. لا تخدش مدخل الهواء وشفة العادم لتجنب الأضرار التي لحقت شفة ، مما أدى إلى فراغ.

11. تثبيت صمام الاغلاق في مدخل الهواء. يتم تقليل الفراغ الموجود في مدخل الهواء بعد إيقاف مضخة التفريغ ، لأن الغلاف الجوي في منفذ العادم يتم إرجاعه إلى مدخل الهواء ، وهذا ليس سبب مضخة التفريغ. إذا كنت تريد التأكد من وجود فراغ في غرفة التفريغ ، فقم بتثبيت صمام إغلاق بين غرفة التفريغ والمضخة.

12. قم بتوصيل ماسورة العادم في منفذ العادم لمنع دخول الغبار إلى المضخة.